Несут ли опасность рентгеновские сканеры в аэропортах. В стоматологическом кабинете перед рентгеном на пациента надевают свинцовый фартук, который должен защитить его от облучения. А как же новые рентгеновские сканеры в аэропортах?
Управление Транспортной Безопасности США утверждает, что они безопасны.
Эти сканеры используют технологию обратно рассеянного излучения: пассажир становится между двумя детекторами и получает малую дозу рентгеновского излучения. Изображение передается на компьютер. Снимок позволяет увидеть оружие и взрывчатку, спрятанные под одеждой или в теле человека.
Ключевое слово – «малая доза». В среднем, при каждом сканировании человек получает 0,15 мкЗв излучения. По словам ученых, во время путешествия на самолете пассажиры подвергаются гораздо большему воздействию естественной космической радиации.
Человеку необходимо пройти 2 500 сканирований в год, чтобы появился хотя бы минимальный риск для здоровья.
Безусловно, рентгеновское излучение в любом случае не безвредно. Но Управление Транспортной Безопасности США убеждено в безопасности новых сканеров. Впрочем, многие пилоты, которые вынуждены проходить контроль сотни раз в год, не разделяют эту точку зрения.
Дэвид Бреннер (David Brenner), глава факультета медицины в Columbia University, отмечает, что доза излучения от сканеров действительно невелика, но при этом не настолько мала, как говорит Управление.
По его словам, предоставленные Управлением цифры – это среднее значение дозы радиации, которую получают разные части тела. Так, например, на голову приходится доза, в 20 раз большая, нежели указанное среднее значение. Это все еще немного – но явно больше, чем заявлено.
По материалам: infosmi.net