Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Чиновники заявили об успешности транспортной реформы в Петербурге, несмотря на рост ДТП

Руководитель СПб ГКУ «Организатор перевозок» Вадим Арсеньев позитивно оценил переход Петербурга на НМТО в беседе с изданием «Деловой Петербург».

«Переход на новую модель транспортного обслуживания, состоявшийся в 2022 году, стал новой ступенью развития наземного общественного транспорта и нашего учреждения», — сказал он.

По словам Арсеньева, понадобилось время, чтобы водителям привыкнуть к нюансам управления транспортом в условиях интенсивного трафика. Совершивших нарушения водителей наказывали вплоть до увольнения, в результате чего сегодня такие ошибки единичны.

«Привыкание водителей к нюансам управления новыми автобусами в условиях интенсивного трафика, изучение маршрутов следования и остановочных пунктов — адаптация заняла определённое время», — отметил директор СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Несмотря на отчеты Арсеньева, проблема неаккуратного вождения транспорта до сих пор остается актуальной для города. Ее не смогли решить ни СПб ГКУ «Организатор перевозок», ни команда губернатора Петербурга Александра Беглова. Яркий тому пример – случай с резким торможением водителя автобуса, в результате чего перевернулась коляска с ребенком. Этот случай в городе не единичный.

Ранее ГИБДД отчиталось о ситуации на дорогах, заявив об увеличении ДТП по вине водителей общественного транспорта на 150% после перехода города на НМТО.