Согласно отчету, опубликованному 14 декабря, парламентский комитет по обороне серьезно обеспокоен перспективами размеров и возможностей флота Великобритании. Источник: Defense News.
Слишком мало надводных кораблей, недостаточно подводных лодок. Ограничены наступательные возможности, отсутствие ясности в отношении количества F-35, постоянные бюджетные ограничения и отложенные закупки. Этот список недостатков перечисляется в парламентском отчете, озаглавленном «Нам требуется более крупный военно-морской флот».
Также в отчете отмечаются проблемы со своевременностью техобслуживания, существование острой потребности во внимании правительства к британской судостроительной промышленности, а также ограниченная способность боевых операций без поддержки союзников и прекращение эксплуатации кораблей поддержки без какого-либо плана их замены.
Враг вокруг, враг везде
Поводом для парламентского отчета, связанного с возможностями и размером ВМС, стал правительственный ведомственный обзор, опубликованный ранее в 2021 г. Комитет по обороне убежден, что Королевский флот становится жизненно важным инструментом стратегии Великобритании, сильно смещенной в Индо-Тихоокеанский регион при сохранении обязательств в отношении НАТО.
«Нашему военному флоту необходимо больше кораблей с большим количеством смертоносного оружия, с новейшими технологиями», — убежден председатель оборонного комитета Тобиас Эллвуд (первое фото).
Комитет выражает протест не только из-за количества кораблей. Его члены считают, что отсутствие эффективного атакующего вооружения на существующих кораблях – не менее серьезная проблема.
«Когда Королевский флот выходит в море, его корабли действуют подобно дикобразам – хорошо защищенным травоядным существам с ограниченными наступательными возможностями. К этому привела серия бюджетных ограничений и пересмотров оборонных приоритетов, примененных сменяющими друг друга правительствами», — утверждается в отчете.
«Наступательные возможности существующих боевых кораблей через три года еще больше сократятся, когда правительство снимет с вооружения противокорабельные ракеты «Гарпун», ничем их не заменяя. Необходимо найти больше денег для повышения боеспособности ВМС, что дать нашим кораблям возможности воевать с противником».
«Британское правительство обязано предоставить финансирование, чтобы прекратить, наконец, это феерическое зрелище – могущественные боевые корабли, используемые для перевозки исключительно воздуха. Помимо прочего, Минобороны должно изучить угрозы и возможности, создаваемые гиперзвуковыми ракетами», — подчеркнули законодатели.
Стратегический инструмент Великобритании
Члены оборонного комитета, тем не менее, отметили огромный потенциал Королевского флота, остающегося одним из наиболее боеспособных ВМС мира. Однако, считают они, в следующем десятилетии перед флотом Великобритании возникнет ухабистый путь, поскольку ему потребуется стать «инструментом выбора» для британского правительства, стремящегося реализовать новую стратегию постоянного взаимодействия в ключевых регионах земного шара, а особенно в Индо-Тихоокеанском регионе.
В отчете подчеркивается, что ВМС в их современном положении не способны полноценно служить перспективным целям Великобритании. Парламентарии призвали удвоить состав кораблей поддержки путем приобретения боевых судов «тип 31» и «тип 32», которым предстоит выполнение низкоуровневых задач, а также нарастить численность ударного подводного флота.
Оборонный комитет отдельно подчеркнул слабое финансирование техобслуживания боевых кораблей. «Бюджет на эксплуатационно-техническое обслуживание ограничен и, вероятно, приведет к тому, что вскоре еще больше судов окажется у причала из-за технической неспособности сдерживать наших все более усиливающихся противников».
«Большая часть правительственного плана по решению этой проблемы зависит от повышения доступности техобслуживания, а также от программы «тип 32». Мы сомневаемся, что улучшенное техобслуживание позволит добиться производства достаточного количества современных кораблей, на которые можно будет положиться в экстренной обстановке», — говорится в отчете.
«Даже для новых кораблей флота их обслуживание занимает слишком много времени. Из-за этого в июле 2021-го лишь одному из шести эсминцев класса «тип 45» не требовалось техобслуживание: три его «близнеца» находились на текущем ремонте; один – на плановом ремонте; у одного возникли «внезапные технические проблемы».