Александр Старовойтов, зампредседателя комитета Госдумы по транспорту попросил Генпрокуратуру проверить некоторые сервисы онлайн-заказа такси — «Яндекс.Такси», Gett и Uber. Администрации сервисов попдзревается в коммерческом подкупе и нарушении налогового законодательства.
Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев отправил такие же письма с таким же текстом в Генпрокуратуру, Федеральную антимонопольную службу и Общественную палату. Он указал и на то, что службы заказа такси не являются фрахтовщиками и не несут ответственности за безопасность пассажиров. В письмах указано, что «Uber, Gett и «Яндекс» безналичным платежом переводят денежные средства на счета «партнеров» — юрлиц, которые в дальнейшем осуществляют выплаты водителям такси». При этом утверждается, что удержание налога на доходы с физических лиц с этих выплат не производится. По мнению Канаева, онлайн-сервисы «давят» обычные диспечерские службы, устанавливая очень низкие цены на перевозки пассажиров и имея возможность доплачивать водителю.
Подобная практика, как здесь http://allotaxi.od.ua отмечается, имеет признаки коммерческого подкупа, предусмотренного Уголовным кодексом. В компании Uber данные претензии отвергли. Как написано в письме, приведенные в запросе факты не соответствуют действительности. В компании Uber указали также, что схема взаимодействия пользователей и водителей позволяет сокращать расходы. В компании также заверили, что они осуществляют тщательный отбор и проверку водителей. Кроме этого, оператор заявил, что никаких нарушений налогового законодательства при расчетах не допускается. «Uber переводит заработки водителей на счета юридических лиц и ИП, поэтому обвинения в нарушении налогового законодательства нам кажутся необоснованными», — отмечено в пресс-релизе.
Компания Uber была основана в 2009 году, а мобильное приложение, выпущенное ею, позволяет искать и бронировать и оплачивать такси, в том числе выступая посредником между водителями-частниками и пассажирами. Законность деятельности подобных интернет-сервисов вызова такси без лицензий оспаривается сейчас во многих странах мира.
В ряде стран мира к Uber претензии предъявлялись неоднократно. А конкретно, во Франции, Испании и Таиланде власти полностью или частично запретили Uber вести операции, объясняя это несоблюдением норм регистрации и проверки водителей.