Недавно во Вьетнаме были получены два из двенадцати заказанных истребителя Су-30МК2, при этом самолеты были доставлены транспортным самолетом Ан-124 «Руслан».
До этого Вьетнам в катастрофах потерял два Су-22М3, истребителя-бомбардировщика, которые прозвали «летающими дымоходами». Эти катастрофы показали, насколько же устарел авиапарк ВВС страны и то, что запчасти для этих самолетов больше из России не поставляются.
Эти самолеты наряду с МиГ-21бис были получены еще в 1979 году. А сейчас Вьетнам ставит вопрос создания уже собственной авиационной промышленности. В 1996-98 годах Вьетнам попросил Россию модернизировать самолеты Су-22, однако дело тогда ограничилось банальным ремонтом. Об этом пишет сайт компании, предлагающей сэндвич трубы для дымохода.
А в 2004 году в Чехии были закуплены запчасти и оружие для самолетов, есть возможность купить за практически смешную цену самолеты данного типа из Польши, однако эти сделки вряд ли надолго решат обеспеченность страны запчастями. Что касается настоящего времени, то самым боеготовым самолетом ВВС страны является Су-30МК2В, которых насчитывается тридцать шесть единиц, в 1990-х годах было приобретено 12 истребителей Су-27СК/УБ/ПУ. По свидетельству очевидцев, самолеты Су-27 «очень редко поднимаются в воздух», что может говорить о начале аналогичного кризиса как с Су-22.