В Украине вскоре построят семь отменных дорог. Международные финансовые организации обещали выделить Украине миллиарды гривен для строительства семи качественных дорог.
Дороги важны не только в масштабе страны, но также и в городах, так как их низкое качество сказывается негативно на состоянии автомобилей, и в лучшем случае, если автомобиль ваш, а что делать, если вы попадете в очередную яму на дорогу на арендованном авто. Ведь услуга авто на прокат Киев недорого сайта http://car-rent.com.ua/ или же наоборот, дорогои с шиком (кому как по карману и смотря для каких целей) становится довольно популярной, так как это удобно, особенно лдя гостей города, которым удобнее издалека приехать в поезде или самолетом, но в пределах грода передвигаться на автомобиле, не завися при этом ни от общественного транспорта, ни от такси.
В рамках Государственной целевой экономической программы развития автодорог общего пользования на 2013-2018 гг. МФО должны будут предоставить Украине порядака восемнадцати млрд грн. Часть из этих средств будет направлена на строительство дороги М-03 Киев — Харьков — Довжанский (которая пойдет в обход г.Валки, Россия), и она должна быть готова к 2016 году. Еще около 5 млрд грню выделяестя на ремонт участков дороги той же трассы в нескольких областях -Киевской и Полтавской, а также Харьковской, Донецкой и Луганской.
Кроме того, жителей Житомира порадует новая окружная дорогой с расширенной проезжей частью. Уже сейчас за счет транша, выделенного ЕБРР, строятся трассы М-07 Киев — Ковель — Ягодин, а также М-01 Киев — Чернигов — Новые Яриловичи; кроме того, проходит ремонт участка трассы М-05 Киев — Одесса (17-87 км); осуществляется капитальный ремонт дорог H-01 Киев — Знаменка и Р-02 Киев — Иванков — Овруч.
Правительство страны уверяет, что качество данных дорог будет отличным, и дорожное полотно должно прослужить долго, так как работы контролируются зарубежными специалистами. Итого в рамках целевой программы на строительство и реконструкцию дорог потратят 214,034 млрд грню, больше половины расходов обязуется взять на себя государство, а остальную часть планируется привлекать за счет кредитов, а также инвестирования и грантов.
Сейчас руководство корпорации «Укравтодор» обещает сделать дорожное покрытие устойчивым к нагрузкам и перепадам температур. По словам главы ведомства Евгения Прусенко, главные дороги страны будут ремонтироваться по стандарту ЩМА-20. Именно щебеночно-мастиковый асфальтобетон использовался на трассе Киев — Борисполь, которая находится в хорошем состоянии уже продолжительное время. Данная технология продлевает срок службы асфальта еще на 3-4 года, покрытие более стойкое к перепадам температур и нагрузок от тяжелых фур.