Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) была взыскана серьезная компенсация с судоходной компании Норвегии Havila Kystruten. Речь идет о сумме в размере 220 млн евро, передает РБК.
Для этой компании иностранные «дочки» корпорации РФ возводили четыре круизных паромных судна на верфи в Турции Tersan. Этой информацией поделился гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих. По его словам, когда на ГТЛК и дочерние компании были распространены санкции, Havila подчеркнула, что первый построенный паром она отдавать не намерена, равно как и платить за него.
Что касается второго, который строился, то, как отметил Дитрих, «они просто забрали, пообещав туркам провести окончательный платеж». Гендиректор сообщил, что верфь так и не получила средства за работу, по двум остальным паромам схема была аналогичной. «[Высокий суд Лондона] встал на сторону GTLK Europe и предписал компании Havila выплатить за паромы €220 млн», — сказал он.