Автомобиль называют концептом, однако острая нехватка вседорожников в линейке Citroen намекает на то, что конвейерное будущее для машины наступит достаточно скоро.
Размеры концепта Aircross — 4,58х2,1х1,73 метра в длину, ширину и высоту соответственно при колесной базе 2,8 метра. Таким образом, новичок получился заметно крупнее модели С4 Cactus, стиль которой он продолжает. У того насчитывается 4,16х1,73х1,48 метра при колесной базе 2,6 метра.
Про оригинальный внешний вид можно не упоминать. Во-первых, все отлично видно на фотографиях. Во-вторых, это Citroen, значит по-другому и быть не могло. Машина щурится модными светодиодными фарами спереди, сзади завораживает фонарями с 3D-эффектом, а в профиль открывает шикарный вид на интерьер за счет распашных дверей и отсутствующей центральной стойки. Правда, последнее решение до серии точно не доживет: слишком дорого.
Сиденья Citroen Aircross с интегрированными подголовниками напоминают самолетные кресла. В них встроены колонки и микрофоны, с помощью которых водитель и три его пассажира могут общаться, не повышая голоса. 12-дюймовый экран мультимедийной системы может располагаться по центру панели или перед правым пассажиром. Еще один расположен перед водителем и заменяет комбинацию приборов.
Оригинальное оформление интерьера тоже давно стало неотъемлемой чертой автомобилей Citroen. У Aircross нестандартно выполнены дефлекторы системы вентиляции, руль и селектор коробки передач, который приобрел вид вращающейся в вертикальной плоскости рукоятки. В дверных проемах кроссовера расположены веб-камеры. Сделанные в поездках снимки можно сразу отправлять на страницы в соцсетях.
По части силовой установки машина, напротив, не удивляет. 1,6-литровый бензиновый турбомотор выдает 218 л.с. Ему ассистирует 95-сильный электродвигатель. Суммарные 313 сил разгоняют Citroen Aircross до сотни всего за 4,5 секунды. Если не увлекаться скоростью, то можно проехать до полусотни километров только на электричестве.
По материалам: infosmi.net