Поскольку DS теперь является суббрендом компании Citroen, то хэтчбек DS 5 променял фирменный двойной шеврон на собственный логотип. Передняя часть автомобиля обновилась за счет новой решетки радиатора, которую мы неоднократно видели на моделях для китайского рынка — кроссовере DS 6WR и седане DS 5LS, который всё-таки может появится и в Европе. Также обновленный хэтчбек стал обладателем полностью светодиодной головной светотехники.
Задняя часть автомобиля преобразилась за счет новых фонарей и по-другому оформленным патрубкам выхлопной системы.
На старте продаж для хэтчбека будет предусмотрен бензиновый двигатель THP 165 (цифры в названии двигателя соответствуют его максимальной мощности), который работает в паре с «новейшей» шестиступенчатой автоматической коробкой EAT6. Показатель расхода топлива в смешанном цикле — 5,9 литра.
Также DS 5 можно будет заказать с дизелями BlueHDi 120 и BlueHDi 150, которые на момент старта продаж можно будет заказать с шестискоростной «механикой». Во второй половине 2015 года появятся версии с «автоматом». Самый мощный дизельный мотор BlueHDi 180 будет предложен с автоматической коробкой передач.
Позднее в линейке появится бензиновый двигатель THP 210 с механической КП.
Есть гибридная полноприводная версия DS 5 с четырьмя режимами работы. Мощность ДВС и электромотора — порядка 200 л.с. Заявленный расход топлива — 3,5 литра.
По материалам: infosmi.net