Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

На Audi R8 2015 модельного года Audi Russia назвала российские цены

На Audi R8 2015 модельного года Audi Russia назвала российские цены. Audi R8 2015 модельного года выходит на российский рынок. Российские сотрудники отделения немецкой автомобильной компании Audi поделились информацией относительно стартовой стоимость на автомобиль Audi R8 2015 года выпуска.

Audi предлагает для купе 11 вариантов окраски кузова, в том числе матовый синий Sepang Blue. Его скорость может достигать 317 км/ч, разгон занимает 3,5 секунд с места до 100 км/ч, а за 7,8 секунд спортивный болид достигает уже 200 км/ч. Цены на версию модели с десятицилиндровым двигателем стартуют с отметки в 6 930 000 рублей, а вариант Spyder с V8 под капотом обойдется в не менее чем 6 835 000 рублей, тогда как оснащенный V10 суперкар будет продаваться по цене от 7 705 000 рублей. Самая интересная опция, впрочем, все же технического плана – подвеска с электронным управлением Audi Magnetic Ride, автоматически меняющая свои характеристики в зависимости от условий движения и выбора водителя.

Впрочем, на вариантах попроще, «робот» S tronic с двумя сцеплениями можно заменить на МКПП на шесть ступеней. Суперкар оснастили фирменной системой полного привода quattro, пространственной рамой ASF из алюминия и два варианта двигателей. Дилеры Audi в России начинают принимать заказы на суперкар Audi R8, который появится в том году.

Топовый для купе двигатель — V10 объемом 5,2 литра – обладает, по данным компании, двумя вариантами мощности – 525 и 550 «лошадей». Новинка уже доступна для заказа, а минимальная стоимость немецкого суперкара составит 6 060 000 рублей.

Европейский авторынок пополнился еще одной экономичной моделью немецкой марки Audi – 1,4 TFSI ultra. В стандартной комплектации суперкар оснащается коваными колесными дисками из алюминиевого сплава с диаметром 19 дюймов, а также светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями; светодиоды используются и в задних фонарях.

Двухместный автомобиль получил полный привод Quattro, алюминиевую пространственную раму ASF и два двигателя в моторную гамму. Также отметим, что Audi R8 с 5,2 литровым силовым агрегатом набирает 100 километров в час менее, чем за 3,5 секунды. Все модели доступны как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с роботизированной трансмиссией S tronic.
В топ-версии Audi R8 получила V-образную «десятку» мощностью 525/550 л.с. объемом 5,2 литра. Топовая модификация Audi R8 оснащается 5,2-литровым V10, отдача которого может составлять 525 или 550 лошадиных сил. Audi R8 – автомобиль исключительно дорожный, это не треоковя версия, так что салон оснащен богато, даже роскошно – весь зашит искусственной замшей или натуральной гладкой кожей Feinnappa. Российское представительство Audi объявило о старте приема заказов на спорткар R8 следующего модельного года и стоимость автомобиля.
Офис «Audi» в России предал широкой огласке стоимость на 3-х и 5-дверные автотранспортные средства S3, а также на модель в кузове «седан». R8 Coupe V10 plus, который оснащается самым мощным мотором вкупе с трансмиссией S tronic, является самым быстрым серийным автомобилем бренда с четырьмя кольцами. Пресс-служба российского офиса компании Audi объявила открытым прием заказов на суперкар R8 2015 модельного года, объявив стоимость модели. В базовую версию суперкара устанавливается 4,2-литровая «восьмерка» с 430 лошадиными силами мощности. Что касается Расход топлива у Audi TT RS plus Coup с коробкой передач
S tronic составляет всего 8,5 л на 100 км; Audi TT RS plus Roadster расходует 8,6 л на 100 км.
Собственно за 6,06 млн предлагается суперкар с 4,2-литровым V8, развивающим 430 л.с. мощности. Особенность фирменного купе – вставки, выставленные на боковине, которые при этом могут быть окрашены в цвет кузова или даже оформлены контрастным цветом. В базе на спорткар устанавливается 8-цилиндровый 430-сильный двигатель объемом 4,2 литра. Опциональное оборудование – это подвеска с управлением Audi Magnetic ride электронного типа, меняющая свои характеристики, учитывая условия движения, а также выбор водителя.

По материалам: catalogcars.net