О конкуренте Ferrari 458 думает Porsche. В модельном ряду компании Porsche может в скором времени появиться новый спортивный флагман, который сможет бросить вызов Ferrari модификации 458.
Как сообщают некоторые журналисты авторитетного новостного портала Autocar, располагающие осведомленными работниками в вышеупомянутой корпорации, новый мощный автомобиль на данный момент времени известен под кодовым наименованием 988.
Помимо всего прочего, данное транспортное средство должно получить в свое распоряжение доработанный 6-цилиндровый мотор и революционную систему подвески. Если верить предварительным данным, то очередное автомобильное творение европейского разработчика выйдет на просторы международного рынка только в 2016 году.
Конечно же, генеральное руководство упомянутой корпорации на данный момент времени не желает комментировать вопросы, которые каким-либо образом связаны с засекреченным спортивным продуктом.
Внешность Porsche модификации 988, как предполагают многие сторонние специалисты и наблюдатели, получит довольно большое количество узнаваемых черт от мощного автомобиля 918, а общее дизайнерское решение силуэта будет непосредственно отличаться от предшественников удлиненным задним бампером.
Именно в этой части кузова будет располагаться силовая установка, общий объем которой составит приблизительно 4 литра. Прототип данного двигателя с целыми четырьмя турбинами, который сейчас испытывается ведущими инженерами корпорации Porsche, развивает максимальную мощность в 650 лошадиных сил.
Дизайнерское решение полноценного конкурента Ferrari формата 458 остается полностью засекреченным.
Сами работники центрального представительства корпорации Porsche заявляют, что новая аппаратная платформа мощного бензинового монстра 988 к концу 2018 года станет полноправной основой для всего модельного ряда европейского производителя. Помимо всего прочего, на данной технической системе будут собираться новые модификации легендарного автомобиля Lamborghini Aventador.
Следует отметить, что многочисленные варианты базовой компоновки позволят размещать мотор как спереди, так и сзади. Некоторые эксперты с мирового рынка предполагают, что новая платформа может качественно использовать и гибридную силовую установку, включая недавно анонсированный электрический привод, работающий на передней оси.
По материалам: directpress.ru
