Компания Bosch выпустила новую систему ESP премиум-сегмента, особенность которой — особо эффективный возвратный насос, повышающий тормозное давление.
Как отметил президент подразделения Bosch Chassis Systems Control Герхард Штайгер, новая система ESP 9 premium – это отличная база для установки высокопроизводительных вспомогательных систем и систем безопасности. Главной особенностью этой модели стал особо эффективный возвратный насос, повышающий тормозное давление экстремально быстро и практически без вибраций.
В то время как основные системы управления торможением работают с двухпоршневыми насосами, в ESP 9 premium используется шестипоршневой насос. Независимо от степени нажатия педали тормоза, необходимое тормозное давление создается чрезвычайно быстро и равномерно.
ESP 9 premium обеспечивает мгновенное и жесткое торможение в критических ситуациях. С другой стороны, система обеспечивает плавное воздействие, необходимое для чистого автоматического торможения и для активации системы адаптивного круиз-контроля с функцией "стоп-энд-гоу". Такой эффект достигается благодаря двум дополнительным датчикам давления, встроенным в гидравлический модулятор.
Стоит отметить, что в середине июня этого года компания Bosch начала серийное производство еще одной новинки — следующего поколения системы курсовой устойчивости под названием "ESP plus".