На автомобильном рынке Российской Федерации может произойти конфликт, который, судя по всему, коснется десятков тысяч автолюбителей. Российское руководство не устраивает практика ввоза в страну транспортных средств через Кыргызстан с большим занижением цены.
Отмечается, что продавцы наживаются на разнице таможенных пошлин, а с проблемами могут столкнуться покупатели. По словам экспертов, в Кыргызстане наиболее выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС. Кроме того, благодаря ограничительным мерам и местной специфике есть возможность занижать стоимость машин, с которой выплачивается таможенная пошлина. Именно из-за последнего аспекта, как подчеркнули эксперты, конечные покупатели могут потерять свои автомобили.
Блогер Михаил Жуховицкий сообщил, что у ввезенных в нашу страну после начала специальной военной операции транспортных средств гарантированно аннулируют учет. Дело в том, что машины «таможат» на территории Кыргызстана с занижением стоимости, после чего отправляют в Россию. Он отметил, что фактически транспорт с доставкой в республику стоит $80 000. «Но на таможню в Кыргызстане предъявляют нарисованный документ, что стоимость составляла 30 тысяч долларов. И таможенную пошлину платят не с 80 тысяч, а с 30», — сказал Жуховицкий. Блогер добавил, что отчасти проблема кроется в том, что федеральная таможенная служба не имеет актуальных цен на машины в связи с ограничениями и уходом брендов Запада с российского рынка.