Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Как сделать правильную тонировку переднего стекла автомобиля

Пытаясь сделать автомобиль привлекательным, стильным, часто тонируют авто "по кругу", то есть тонируются стёкла как задние так и передние с лобовым стеклом. Такое проявление тюнинга рассматривается сотрудниками ГИБДД не законным и заставляют снимать плёнку с передних стекол.

Кстати если всё же в такой ситуации пришлось побывать, то на стекле остаются остатки клея который не получиться удалить при помощи растворителя или ацетона. Хорошо справится с остатками клея обычный спирт, например средство для мытья окон, так как в нём уже содержится спирт. Но возвращаясь к тонировки передних стекол надо отдать должное изобретательности ценителей тюнинга авто. Наряду с классической тонировкой появилась съемная тонировка для передних стекол автомобиля. Съемная тонировка представляет из себя кусок пластика обклеенный тонировочной пленкой, его легко можно как вставить так и удалить при необходимости. Это очень удобно, так как по просьбе сотрудника ГИБДД, без лишних усилий пластик спокойно вынимается из уплотнителей переднего стекла. Комплект съемной тонировки на передние двери можно заказать или купить уже готовый, конкретно под нужную марку автомобиля, так как её давно выпускают серийно. Нужно только определиться со светопропускной способностью, обычно применяют 10% или 15%-ым показателем. Заказывают съемную тонировку и на лобовое стекло, но это не удобно, если придется снимать по просьбе сотрудников ГИБДД, кому-то на заднем сидение будет тесно. Да и устанавливать на переднее стекло каждый раз не так легко, как на боковые. Конечно передняя тонировка хорошо помогает от яркого солнца, не слепит глаза и защищает панель приборов от нагрева особенно если это купленный, новый Пежо 308. Но как всегда наряду с плюсами съемной тонировки существуют и минусы, например:
• Съемная тонировка даёт искажение.
• Присутствует зеркальный эффект и будет отличаться от задних стекол.
• Быстрее царапается чем классическая тонировка. В некоторых случаях при езде по плохим дорогам начинает дребезжать.
• При перепаде температуры начинает запотевать и прилипать центральной частью к стеклу.
И тем не менее она очень популярна у любителей тюнинга и часто для её установки на передние стекла её изготавливают самостоятельно.
По материалам:  www.directpress.ru