Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Новая система будет точно показывать, какие автомобили самые вредные для атмосферы

Новая система будет точно показывать, какие автомобили самые вредные для атмосферы. По данным ученых из Мадридского университета имени Карлоса III (UC3M), около 5 процентов эксплуатируемых автомобилей выбрасывают почти 90 процентов всех вредных веществ от транспортных средств. Замерить уровень выбросов в атмосферу от каждого автомобиля непросто, но возможно. Испанские инженеры разработали новую систему для выявления правонарушителей, которая фиксирует токсичные выбросы каждого отдельного автомобиля в режиме реального времени на шоссейных дорогах с тремя полосами.

В основе системы лежит модифицированная многоспектральная камера, оснащенная колесом с фильтрами. Как только датчик камеры фиксирует приближение, колесо начинает вращаться с высокой скоростью, фотографируя проезжающие мимо автомобили через различные фильтры. Ключевым моментом технологии является возможность запечатлеть выхлопные газы в разных световых диапазонах.

С помощью этой системы можно подсчитать, какое количество токсичных веществ, например, углекислого газа, углеводорода, угарного газа попадает в атмосферу от конкретного автомобиля. Полученные данные могут быть использованы для разработки новых правил ограничения вредных выбросов у автомобилей.
Хотя подобные решения уже существуют, система, разработанная специалистами UC3M, имеет одно существенное преимущество — возможность анализировать участок дороги, имеющий более двух полос. Технология создавалась в рамках проекта INNPACTO совместно с испанскими компаниями Technet и Tevaseñal при участии исследовательского института CIEMAT.

Прототип системы, который дополнительно может измерять интенсивность движения, готов к коммерческому производству. Стоит отметить, что также существуют системы, способные отслеживать самые шумные транспортные средства на дороге.
Технология слежения за активностью мозга и движениями глаз, в свою очередь, не позволяет заснуть за рулем.
По материалам: www.infosmi.net