Мы в социальных сетях

Авто

Audi разрабатывает дизель с электрической турбиной

Опубликовано

/

Электрическая турбина будет работать вместе с традиционным нагнетателем.

Первый из них обеспечит высокую отзывчивость мотора на низких оборотах, а второй будет работать на средних и высоких оборотах. Все вместе, как ожидается, поможет избежать турбоямы и позволит двигателю быстрее набирать обороты. В Audi пока не называют точные характеристики агрегата с электрической турбиной, а также не сообщают, когда подобная технология появится в серии.

Сейчас в большинстве модификаций двигателя 3.0 TDI используется одна турбина, а на мощной 313-сильной (650 Нм) версии установлено два нагнетателя.

Ранее патент на электрический турбонагнетатель получила компания BMW. Ее вариант этого агрегата может работать как от выхлопных газов, так и при помощи электромотора. Ожидается, что такая турбина также появится на шестицилиндровом двигателе, вероятно, бензиновом. Кроме того, о работе над подобной системой наддува заявляла и марка "Субару".

Авто

Составлен рейтинг самых популярных кроссоверов с пробегом в РФ

Агентство “Автостат” опубликовало данные по объемам рынка подержанных внедорожников и кроссоверов в России по прошедшим семи месяцам 2020 года. За данный период показатель составил 668,4 тыс. единиц. Цифра на 1 […]

Читать дальше

Авто

В Тольятти обнаружили редкие «Нивы»

В интернете были опубликованы фотоснимки редких модификаций автомобилей Niva — ВАЗ-2131-05 “Санитарный”и ВАЗ-2121 “Сахара”. Автомобили были замечены людьми прямо во дворах города Тольятти. В 1991 году двое работников предприятия разработали […]

Читать дальше

Авто

Запас хода Hyundai Kona Electric превысил 1000 километров

Hyundai Kona, небольшой кроссовер корейского автопроизводителя, стал первым серийным электроавтомобилем с самым большим запасом хода. Машина на протяжении трех дней испытывалась на трассе Лаузицринг в Германии. За это время на […]

Читать дальше

Популярное