Компания BMW поделилась новыми подробностями о моделях M3 и M4. Премьеры моделей BMW M3 (седана) и M4 (купе) осталось ждать совсем не долго: официально их представят публике на Детройтском автосалоне в январе 2014. Компания BMW решила обнародовать некоторые технические особенности долгожданных новинок.
Во-первых, новое поколение моделей M3/M4 (серия F8) станет легче предшественника. В среднем новинки сбросят по 80 кг снаряженной массы. Вес машин составит чуть менее 1,5 тонн. В-первую очередь снижения веса удалось достигнуть за счет применения панели крыши не из металла, а из углепластика.
Во-вторых, двигатель обоих «эмок» стал меньше. Об атмосферном V8 придется забыть Новые M3 и M4 получат рядные 3-литровые шестерки с тройным наддувом (и системой смазки с сухим картером). Мощность нового мотора составит порядка 430 л.с. (прежний V8 развивал 414 л.с.). И конечно, новый мотор будет экономичнее: баварца говорят о снижении расхода на 25%.
Стандартным вариантом трансмиссии для M3/M4 будет, вопреки старым слухам, 6-ст. «механика». Преслективная АКПП с семью передачами будет доступна за доплату. Мощность будет передаваться на заднюю ось при помощи углепластикового кардана. Задний дифференциал новых «эмок» получит полноценную механическую блокировку. Однако степенью блокировки отныне будет заведовать электроника, наделенная специальным актуатором, установленным на дифференциале.
Новые BMW M3/M4 получат и такие новшества, как электроусилитель руля, систему активного управления аэродинамикой, карбон-керамические тормоза.
По материалам: www.vopes.com