Skoda сделала ставку на паркетник. От паркетников не убежать, не скрыться. Влияние их столь сильно, что в Млада-Болеславе крепко задумались… Окрыленные успехом компактного кроссовера Yeti, на поверку оказавшимся комфортным, с вместительным, качественным салоном и ко всему прочему не беспомощным в плане проходимости, боссы Skoda планируют окончательно закрепиться в паркетном сегменте, и помочь им в этом должен… большой кроссовер.
Слухи о нем ходили и раньше. Теперь — больше конкретики от официалов.
«Самым логичным вариантом, с точки зрения наших клиентов, является семиместный автомобиль. Но если уж мы и нацелились на SUV, то он должен обладать типичными преимуществами Skoda, например просторным интерьером. В этом ключе идеально сработает посадочная формула 5+2», — убеждает доктор Франк Велш, возглавляющий отдел разработок чешской компании.
В семиместной конфигурации багажник по объему будет сопоставим с 380-литровым «трюмом» современного Volkswagen Golf. Скорее всего, кроссовер породнится с серийной версией концептуального Volkswagen CrossBlue и его создадут на максимально возможной модификции модульной платформы MQB. В этом случае она получит как 4-цилиндровые турбонаддувные двигатели, так и гибридный привод, с возможностью зарядки тяговой АКБ от внешнего источника энергии.
Сейчас Skoda держит 4% европейского рынка и хочет верить, что большой паркетник позволит компании увеличить долю в Старом Свете, а также вызвать ажиотаж в Китае. Если прогнозы бренда сбудутся, ежегодные продажи в Поднебесной вырастут с 235 000 автомобилей до полумиллиона. На этом планы Skoda по расширению гаммы кроссоверов не исчерпываются. В 2016 году мы увидим новый Yeti на платформе MQB.
Формирование завершится с выходом маленького паркетника, представляющего собой перелицованный крошечный Volkswagen Taigun класса Nissan Juke, который прибудет через два года. Не исключено, что его владельцу придется довольствоваться лишь передним приводом.
По материалам directpress.ru