Ferrari намерена обратить больше своего внимания на силовые установки. Если к электрокарам у производителей спортивных автомобилей отношение, мягко говоря, прохладное, то гибридные силовые установки считаются намного более перспективными. Совсем недавно компания Porsche представила товарную версию гибридного спорткара 918 Spyder, а на днях Лука ди Монтеземоло, глава Ferrari, сообщил, что в модельной линейке марки появятся гибридные модификации.
Правда, какие конкретно модели получат комбинированные силовые установки, он не уточнил.
Вероятно, к такому выводу руководство Ferrari пришло после грандиозного успеха флагмана марки – LaFerrari. Машину впервые показали на мотор-шоу в Женеве в марте этого года. Ее тираж составит всего 499 экземпляров стоимостью по 1,2 млн. евро каждый. Автомобили еще даже не собрали, но они уже все проданы. LaFerrari – это первый серийный «гибрид» марки и сразу такой успех!
Спорткар оснастили двенадцатицилиндровым атмосферным двигателем мощностью 800 л.с. и электромотором с отдачей 120 л.с. Установка агрегатируется с семидиапазонной преселективной трансмиссией. Время разгона LaFerrari до первой «сотни» составляет всего 3 секунды.
По материалам: avtonovostidnya.ru