По какому принципу следует выбрать автомобильную резину. Одним словом, если уж и выбирать резину – то только по сезону. Более того, в зависимости от коварности дорог можно подобрать резину, которая бы максимально подходила под ту или иную погоду в конкретной местности.
Так зимнюю резину желательно выбрать с шипами. Они как раз к месту при обледенении трассы.
Только здесь не стоит забывать, что толк от шипов будет только в том случае, если производитель автомобиля предусмотрел такую функцию. В противном случае, шипы лишь придадут ложной уверенности водителю. Ну и, само собой разумеется, что такая резина совершенно не подходит для дорог в летнее время года, т.к. езда будет немного затруднена из-за наличия на резине шипов.
Теперь стоит разобраться в выборе протектора. Если езда в зимнее время предполагает преодоление сугробов, то здесь, несомненно, потребуется шина с крупными шашками. Хотя данная мера все же необходима лишь в экстренных случаях и чаще всего вполне достаточно выбрать менее агрессивный протектор с шашками среднего размера, а иногда даже мелкими.
Далее необходимо остановиться на размере давления, которое должно быть в шине зимой. Как правило, оно должно быть немного ниже, чем летом – на 0,1-0,2 атмосферы. Все дело в том, что пониженное давление значительно улучшает сцепление с дорогой, из-за чего водитель при езде чувствует себя и свой автомобиль более уверенно.
По материалам: avtohome.ru