Что нужно делать, если в машине часто выбивает передачу. Выбивать передачу может из-за плохого или неправильного крепления коробки к картеру сцепления. Одной из наиболее частых поломок коробки передач является выбивание передней передачи.
Чаще всего это происходит под нагрузкой. Значит для того, чтобы узнать причину поломки необходимо внимательно осмотреть место крепления коробки к картеру сцепления. Она может оказаться выполненным неправильно или просто ненадежным. Для начала стоит попробовать затянуть гайки.
Если это не помогло, то обращаемся к самому механизму переключения передач. Его нужно будет снять и внимательно осмотреть. Неисправен может быть сам механизм переключения передач, в этом случае передачи не включаются полностью. Причиной этому могут быть износившиеся фиксаторы, ненадежное крепление или изгиб вилок. Проверить нужно и состояние ползунов. В случае ослабленной пружины они будут передвигаться медленнее. Тогда меняем пружину.
Если поврежден ползун, то меняем и его. Если и тогда передачу будет выбивать, то проверяем зубья шестеренок. Они сами по себе изнашиваются медленно, но при включении передачи изнашивается их торцевая часть, вследствие чего они стираются на конус. Это и может быть причиной выбивания передачи во время движения. Чаще всего это происходит под нагрузкой. Значит для того, чтобы узнать причину поломки необходимо внимательно осмотреть место крепления коробки к картеру сцепления. Она может оказаться выполненным неправильно или просто ненадежным. Для начала стоит попробовать затянуть гайки.
Если это не помогло, то обращаемся к самому механизму переключения передач. Его нужно будет снять и внимательно осмотреть. Неисправен может быть сам механизм переключения передач, в этом случае передачи не включаются полностью. Причиной этому могут быть износившиеся фиксаторы, ненадежное крепление или изгиб вилок. Проверить нужно и состояние ползунов. В случае ослабленной пружины они будут передвигаться медленнее. Тогда меняем пружину.
Если поврежден ползун, то меняем и его. Если и тогда передачу будет выбивать, то проверяем зубья шестеренок. Они сами по себе изнашиваются медленно, но при включении передачи изнашивается их торцевая часть, вследствие чего они стираются на конус. Это и может быть причиной выбивания передачи во время движения.