Хэтчбек выполнен в стиле прототипа BMW Active Tourer Outdoor, представленного на прошлогоднем Парижском автосалоне. Его длина и почти 2,7-метровая колесная база осталась без изменений, зато в высоту авто подросло на 1,6 сантиметра.
Баварцы потрудились, чтобы сделать просторным не только салон, но и багажник, пишет сайт blog-tours.ru. Задние сиденья Active Tourer Outdoor складываются так, чтобы обеспечить ровную площадку. Здесь же предусмотрены выдвижные крепления для пары велосипедов, которые свободно помещаются в багажный отсек, если снять с них передние колеса.
В качестве силового агрегата для модели выбрана 190-сильная гибридная установка. Она сочетает 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Агрегат потребляет всего 2,5 литра топлива на сотню километров, а если запас бензина иссякнет, то машина проедет еще 30 километров на электротяге.
Экономить топливо помогает режим Eco Pro. При его включении, машина снижает мощность кондиционера и других устройств, потребляющих электричество. Навигатор BMW "обучен" подсказывать оптимальные маршруты – с учетом пробок и прочих помех.
В то же время разработчики обещают довольно неплохие динамические характеристики. С места до сотни гибрид разгоняется примерно за 8 секунд. А его скоростной максимум достигает 200 километров в час.