"Эмки" BMW сохранят задний привод и механические КПП. Руководитель подразделения, которое занимается разработкой знаменитых машин с буквой М в названии, рассказал прессе, что Audi и Mercedes-Benz – не указ баварской марке. Любовь конкурентов к полному приводу не заставит BMW предать свои "истинные ценности".
На рынке появляется все больше "горячих" автомобилей со всеми ведущими колесами. Хороший пример – марка Audi, сделавшая полный привод одной из "фамильных черт" своих мощных и быстрых машин S и RS. Mercedes-Benz не собирается отказываться от моноприводных автомобилей AMG, но все больше выпускающихся под этим суббрендом моделей можно заказать в полноприводном варианте. Фридрих Нитшке, глава подразделения M Gmbh, недавно заявил британским журналистам, что BMW не планирует превращать свои легендарные модели М3 и М5 (на фото) в полноприводные.
"Наша заднеприводная трансмиссия – лучшая на рынке. И смысла переходить на полный привод мы не видим," — цитирует Нитшке журнал Autocar. Вдобавок менеджер обратил внимание журналистов на тот факт, что полноприводная трансмиссия повысит массу машины на 80-90 килограммов. Одновременно Нитшке пообещал, что "горячие" автомобили BMW будут комплектоваться механическими коробками передач, "пока на машины с "механикой" будет спрос".
Немецкий специалист также сообщил, что появление автомобиля BMW 3 GT не станет отправной точкой для разработки М3 в кузове хэтчбек.
По материалам сайта auto.vesti.ru