По заявлению юриста американской Pratt & Whitney, прозвучавшему в суде штата Делавэр в минувший четверг, где две компании ведут ожесточенный спор, у «Пратта» в настоящее время нет двигателей для Go First, которая, помимо прочего, не имеет прав требовать их. Источник: Reuters.
Адвокаты индийской авиакомпании обратилась в суд Делавэра с просьбой привести в исполнение арбитражный приказ, выигранный Go First в Сингапуре против Pratt & Whitney. Бюджетная авиакомпания обвиняет в своих финансовых проблемах компанию «Пратт» и утверждает, что американский производитель не обеспечил своевременную поставку двигателей. Юрист «Пратт энд Утни», в свою очередь, утверждает о беспочвенности обвинений поверенных Go First.
С самолетами, но без двигателей
Названная авиакомпания смогла получить защиту от процедуры банкротства в Индии, а назначенный судом управляющий предпринимает попытки возродить работу авиаперевозчика. Однако такое решение индийского суда вызвало ожесточенное противодействие со стороны многих арендодателей Go First, которые расторгли договоры аренды в одностороннем порядке и пытаются вернуть свои самолеты назад.
Во время судебного слушания в четверг (25 мая), доступ к которому журналист агентства «Рейтер» получил через назначенную судом систему телеконференцсвязи, юрист «Пратта» утверждал, что Go First более не имеет прав на заказанные ранее двигатели после расторжения договоров аренды на самолеты.
«У нас нет доступных двигателей, которые можно было бы отправить в Индию… у Go First сейчас расторгнуты договоры аренды с владельцами самолетов, а значит двигатели не могут быть отправлены, потому что авиакомпания более не имеет прав на них», — заявил поверенный Pratt & Whitney.
В свою очередь адвокат Go First сообщил суду, что позиция «Пратта» неверна, поскольку процесс банкротства в Индии предусматривает замораживание возвратов самолетов любым арендодателем, и поэтому авиакомпания продолжает иметь право и на самолеты, и на заказанные двигатели.
Он добавил, что поставка двигателей «Праттом» имеет решающее значение для возрождения авиакомпании.
30 марта сингапурский арбитр обязал Pratt & Whitney оказать поддержку Go First и выполнить поставку исправных запасных двигателей индийскому авиаперевозчику, заявившему, что из-за проблем с авиадвигателями в воздух не может подняться половина из его 54 самолетов Airbus A320neo.
По категоричному утверждению юриста «Пратт энд Уитни», арбитражное постановление сингапурского суда не подлежит исполнению его клиентом.