В водительской карте тахографа присутствует электрический чип. Именно он обеспечивает надёжную связь с приёмным устройством. На чипе записан специальный идентификатор конкретного водителя. Активизируют такую карту непосредственно после начала рабочей смены. Даже если до этого водитель выполняет какие-либо манипуляции, это фиксируется посредством выбора конкретного пункта меню. Если это пункт «Вождение», то он выбирается в автоматическом режиме, остальные же контролирует водитель. Он должен активизироваться исключительно личным пин-кодом. Сведения не отображаются, если карта недействительна, а потому услуга по изготовлению карт для тахографов пользуется неизменным спросом.
Аналогично это работает, если нарушаются правила использования или допущены ошибки. Перевозчиков, которые используют карту неправильно, штрафуют, однако существуют и другие решения для предотвращения излишних финансовых затрат. Карта водителя из тахографа извлекается только в одной ситуации – когда требуется проверка контролирующими службами. В свою очередь, водитель, управляющий авто, должен предъявить свою карту, если инспектор его об этом попросит.
Как устроен подобный прибор
Устройство тахографа от компании Trivi подразумевает использование сразу нескольких активных компонентов. Так, например, датчик скорости фиксирует движение транспортного средства и то расстояние, которое оно проходит. Аккумулятор предназначен для работы бортового оборудования и записи данных.
Дополнительные возможности использования карты тахографа
Считывание информации важно выполнять хотя бы раз в 3 месяца. Делается это с определённой целью для того, чтобы проанализировать режим труда и отдыха конкретного владельца и изучить допущенные ошибки. Изначально непосредственно тахографы были разработаны для обеспечения баланса между работой и отдыхом, таким образом планировалось уменьшить аварийность на трассах. На сегодняшний день такой же прибор фиксирует и другие важные технические показатели при передвижении ТС. Европейское соглашение для сотрудников международных транспортных средств регулирует работу оборудования подобного типа. В этом документе указано, что въезд на территорию ЕС на авто, не оснащённым тахографом, запрещается. Установив же подобное устройство, обратившись на https://trivi.ru/, можно свободно перемещаться во всей территории Альянса.
Даже если представитель ГИБДД остановит грузовой автомобиль с установленным видеорегистратором, он имеет полное право на проверку пригодности устройства и защиту пломбы. Подобный мониторинг проводится с использованием штатного чипа.