Решение японских властей об ограничении экспорта автомобилей может привести к исчезновению половины подобных машин с российского вторичного рынка. По мнению экспертов, в первую очередь ограничения затронут электрокары и гибриды.
Согласно опубликованным данным, более 35 процентов электрокаров и гибридов, представленных на вторичном российском рынке, произведены в Японии. Примерно 17 процентов всего вторичного рынка приходится на японские автомобили, которые имеют двигатель объёмом более 1,9 литра.
Эксперты отмечают, что больше всего от санкций пострадают жители Сибири и Дальнего Востока, поскольку именно в этих регионах японские марки преобладают на вторичном рынке. Стоит отметить, что пока японские власти не подтвердили слухи о введении запретов на экспорт собственной автомобильной продукции.
Ранее мы писали, что «АвтоВАЗ» может свернуть производство новой Lada Vesta.