Suzuki готовит новый родстер. Недавно анонсированный бюджетный Caterham с 3-цилиндровым мотором Suzuki тонко намекнул на то, что между британской и японской маркой может быть нечто большее.
Suzuki – это не только популярные внедорожники Grand Vitara и Jimny, малораспространенный седан Kizashi и широкая линейка мототехники с легендарными спортбайками GSX-R и Hayabusa. Одной из не совсем обычных машин марки был крошечный родстер Cappuccino, выпускавшийся с 1991 по 1997 год и размерами меньше маленького, то есть компактнее Mazda MX-5 тех лет: колесная база 2060 мм, длина тоже смехотворная – 3295 мм. Да и моторчик с тремя цилиндрами под стать карликовым габаритам. Но чего у Cappuccino было не отнять, так это легкости и проворства.
Официального заявления от компании пока не поступало, но по сведениям фанатских ресурсов, марка объединила свои усилия с Caterham, видным специалистом в области невесомых, низколетающих 2-местных торпед, и работает над реинкарнацией Cappuccino.
Привод будет, естественно, задний, а мотор предпочтут 3-цилиндровый с турбонаддувом объемом 660 «кубиков».
Автомобиль могут представить в 2016 году.
По материалам: news.auto.ru