Сразу четыре ДТП с городским автотранспортом зафиксировано в Петербурге. Рост аварий, вероятно,связан с несоблюдение мер по ликвидации гололеда со стороны подконтрольных Смольному служб. Речь идет о чрезмерном использовании реагентов.
Одна из аварий произошла на Московском шоссе: водитель не справился с управлением и врезался в отбойник. Массовое ДТП зарегистрировано на внутренней стороне КАД перед съездом на Софийскую улицу.
Вместо того, чтобы ликвидировать скользкость,дорожные службы делают все наоборот. Слишком много реагентов приводят к тому, что автомобилисты теряют сцепление с дорогой и попадают в ДТП.Председатель регионального отделения Международного Зеленого Креста Юрий Шевчук отмечал, что от солево-песковой смеси шины начинают скользить и возникает ощущение, что едешь «по воде».
Петербуржцы ранее жаловались на «техническую соль в палец толщиной» на тротуарах, призываякоммунальщиков не использовать много опасных реагентов на дорожках, по которым ходят люди и животные. Страдают от «усердия» рабочих и собаки. Их лапы воспаляются, разъедаемые солью.
Губернатор Петербурга Александр Беглов принял решение прошлой зимой отказаться от реагентов, объясняя это заботой о здоровье горожан. В итоге травмпункты города были переполнены из-за скользких дорог. В этом сезоне решили снова использовать химикаты, но применять реагенты аккуратно не получается. Рабочие буквально засыпают ими дороги, утверждают петербуржцы.