Как сообщает издание Al Mayadeen, со дня первого полета российского самолета Су-47 «Беркут», отличающегося обратной стреловидностью крыльев, прошло 25 лет, в связи с чем было принято решение опубликовать статью, посвященную его основным характеристикам и особенностям.
На уникальный самолет планировалось установить принципиально новый двигатель, однако финансовые проблемы не позволили осуществить намеченное, хотя Су-47 демонстрировал достаточно неплохие эксплуатационные характеристики и с силовой установкой от МиГ-31. Банальное отсутствие финансирования не позволило реализовать все идеи конструкторов применительно к авионике, однако действующему прототипу «Беркута» удалось подняться в небо.
Издание отмечает: «Су-47 – это не истребитель, а экспериментальный самолет, предназначенный для отработки технологий и компоновочных решений для авиации пятого поколения».