Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Инфосми — Китай поможет сделать автомобили Volvo безопаснее

Китай поможет сделать автомобили  Volvo безопаснее. Компания Volvo объявила о начале масштабного исследования China FOT (Field Operational Test – испытание в полевых условиях), в ходе которого специалисты возьмутся изучать поведение водителей на дорогах Пекина и Шанхая.

В новом исследовании примут участие десять седанов Volvo S60L (с удлиненной колесной базой), которые оборудуют камерами и сенсорами, способными фиксировать любые, даже самые незначительные происшествия на дороге. Управлять тестовыми автомобилями будут рядовые водители. Об этом пишет сайт компании. предлагающей купить сертификат ИСО.

Исследование на улицах крупнейших китайских городов позволит нам получить ценные данные о поведении водителей при движении на загруженных городских трассах, где происходит много ДТП. Это исследование также даст возможность изучить эффективность работы наших современных систем безопасности и поддержки водителя в условиях движения в китайских городах», – заявил менеджер по изучению ДТП в центре по безопасности Volvo Джон-Фредрик Гренваль. Продолжительность проекта составит десять месяцев. За это время тестовые машины должны будут преодолеть около ста тысяч километров, а объем полученных данных составит около пяти терабайт. Анализом информации в Volvo будут заниматься в течение 2015 года. В результате шведский автопроизводитель планирует выяснить, как автомобилисты реагируют на сложные дорожные ситуации. Это, в свою очередь, поможет при разработке систем, которые позволят водителям избегать аварий.В проекте China FOT также принимают участие исследовательский институт дорожного движения Министерства транспорта Китая (RIOH), Университет Тунцзи, Чалмерский технологический университет, компании AF Technologies и Autoliv.В Швеции компания Volvo начала еще один проект. Производитель испытает сто автомобилей с системами автономного управления в условиях реального дорожного движения. Первые подобные машины появились на улицах шведского города Гетеборг.