Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

В Германии разработали новую технологию кузовных панелей для авто

Немецкие компании BASF и SGL разработали легкий и прочный материал, который будет применяться для производства кузовных элементов автомобилей. Новинка состоит из полиамидной смолы и углеродного волокна, сообщается на официальном сайте BASF.

Специалисты BASF занимались разработкой новых полимерных матриц, а инженеры SGL готовили проекты термообработки нового материала при высоких температурах и сочетания его с углеродным волокном. По мнению разработчиков, на выпуск материала будет уходить значительно меньше времени, по сравнению с аналогами конкурентов.

Каким автомобильным компаниям BASF и SGL собираются продавать новинку – не сообщается. Ранее о желании внедрить в конструкцию машин доступные углепластиковые материалы заявляли представители Ford. Для их разработки производитель заключил соглашение с компанией Dow Automotive Systems, которая займется созданием необходимых «Форду» деталей из карбона. Подобное новшество позволит сделать автомобили Ford в среднем на 340 килограмм легче.

Помимо «Форда», разработкой дешевого карбона также занимаются представители Honda, Nissan и General Motors.