Кроссовер Lexus намерен поразить воображение. Летом в продажу поступит компактный японский паркетник, не похожий ни на один другой автомобиль.
Год от года модели Lexus становятся все более избыточными, дерзкими и маргинальными в хорошем смысле слова. Особым потрясением стала серия концепт-каров во главе с фантасмагоричным и сюрреалистичным LF-NX – предтечей серийного конкурента Range Rover Evoque. Проекту дали зеленый свет и… дизайну тоже!
«Современные покупатели хотят больше экспрессии, и множество мотивов, присущих дизайну концепта, воплотятся и в серийном автомобиле. Мы уже видели готовый вариант, и он точно будет отличаться от всего того, что продается сейчас. Да и почему люди, покупающие машину данного сегмента, должны желать нечто тривиальное? Наши клиенты всегда хотели синтез дизайна и технологий, но первое стало гораздо более важным фактором», — уверяет Пол Ван дер Берг, глава европейского Lexus.
Насколько велик окажется спрос на японское чудо-юдо, глава подразделения не уточнил и лишь заметил, что «мы не хотим подражать BMW и, конечно, не собираемся гнаться за объемами продаж баварцев и Mercedes-Benz. Наша задача сохранить индивидуальность бренда».
Предсерийный вариант компания рассекретит на Женевской выставке в марте следующего года.
Первоначально франкфуртский концепт-кар был оснащен гибридной силовой установкой с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и ассистирующим ему электромотором, а на автосалоне в Токио лексусовцы представили апдейт с турбонаддувным агрегатом объемом 2,0 л. Вполне вероятно, что в серию пойдут обе модификации.
По материалам infosmi.net