Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Автопрофессионалы разъясняют, каким бывает ремонт автодвижка

Автопрофессионалы разъясняют, каким бывает ремонт автодвижка. С ремонтом двигателя сталкивается большое количество автомобилистов. Случается это не только от старости и от износа мотора, часто причиной являются плохие условия эксплуатации автомобиля и некачественное обслуживание агрегата, а также низкое качество изготовленных деталей.

Теперь давайте рассмотрим те термины с которыми предстоит столкнуться при ремонте двигателя.
Текущий ремонт двигателя выполняют в основном для устранения мелких неисправностей обнаруженные при тех.обслуживание или замеченные при работе двигателя. Примеры текущего ремонта: замена ремня, замена датчиков. Объем и сложность такого ремонта сравнительно не большой.
Средний ремонт двигателя выполняется с частичной его разборкой. Такой ремонт более расширенный и углубленный, чем текущий т.к связан с заменой основных деталей двигателя. Примеры среднего ремонта: замена поршневой группы, вкладышей, клапанов, ремонт ГБЦ и не требует каких-либо расточек до ремонтного размера.
Капитальный ремонт представляет из себя очень серьезный ремонт с полным осмотр состояния разбираемых деталей и замером размеров износа. Особенно трудоемкий ремонт грузовых машин, редко выполняется самостоятельно и требует спец. оборудования. При капитальном ремонте применимы такие работы по восстановлению износа как: хонингование, шлифование, растачивание. А для замера размеров износа и диагностики капитального ремонта понадобятся такие инструменты как: нутромер, микрометр, манометр, пневмотестер, компрессиометр, стетоскоп, эндоскоп. После капиталки необходимы сопутствующие работы: настройка, регулировка отдельных узлов, а также холодная обкатка мотора на стенде.
По материалам:  www.directpress.ru