Range Rover в 2014 году выступит с рядом обновлений. Британский «лорд» и его кузен с приставкой Sport вступили в 2014 модельный год с рядом обновлений. Заигрывания лендроверовцев с альтернативными силовыми установками до поры до времени были скромны и застенчивы.
В начале года британцы представили электрический экспериментальный Defender, а затем их словно прорвало. Первым пунктом в перечне новшеств числится гибридный привод для Range Rover и Range Rover Sport. Изюминка его в том, что электромотор помогает не бензиновому, а турбодизельному двигателю V6 объемом 3,0 л. Совокупная мощность – 340 л.с. На 1 л.с. меньше у турбодизельного агрегата V8 объемом 4,4 л, дополнившего линейку двигателей, предлагающихся для модели Sport. Семь сотен Ньютон-метров ускоряют внедорожник до 100 км/ч за 6,9 с.
Казалось бы, уровень оснащения и возможности персонификации внедорожника запредельно высоки, ан нет – дизайнеры расщедрились на пакет Black Design Pack. Входит в него сущая мелочь: окрашенные в черный цвет буквы на капоте и багажнике, радиаторная решетка, корпуса зеркал заднего вида, дверные ручки и другие внешние детали, а также новые колесные диски диаметром 21 и 22 дюйма. В подголовники передних кресел встроены мониторы с увеличенной до 10,2 дюймов диагональю.
Начиная с 2014 года у водителей исчезнет проблема выезда из плотно закупоренного парковочного места благодаря соответствующему ассистенту: теперь «Рэйндж» полностью берет процесс въезда и выезда на себя. Подставит он свое надежное алюминиевое плечо, если понадобится помощь в перпендикулярной парковке. На некоторых рынках в перечне доступного оборудования появится смотрящая вперед камера, различающая дорожную разметку и работающая совместно с системой оповещения о сходе с полосы, а также распознающая дорожные знаки, например устанавливающие ограничения скорости и запрещающие обгон.
Появится и система InControl – кроме дистанционной «дружбы» со смартфонами на платформе Android она позволяет отслеживать местоположение угнанного автомобиля.
По материалам: news.auto.ru