Зачем менять воздушный фильтр. Как всем известно из школьного курса химии, бензин не может гореть без воздуха, точнее, без присутствующего в воздухе кислорода.
Так же и в бензиновом автомобильном двигателе, для обеспечения эффективного сгорания топлива, помимо самого топлива, нужно обеспечить присутствие в камере сгорания строго определенного количества воздуха.
Чтобы снабдить двигатель воздухом в автомобиле присутствует целая система подачи воздуха, одним из главных элементов которой является фильтр очистки воздуха, или попросту воздушный фильтр. Для чего фильтровать воздух перед подачей в двигатель, наверное, понимает любой автомобилист – ведь частички пыли, грязи, песчинки и другие подобные частички, попав в мотор, играя роль абразива, увеличивая износ его деталей, и ускоряя процесс износа в сотни раз. То есть, решение задачи качественной фильтрации воздуха, попадающего в мотор, является очень важной, так как от этого зависит длительность срока службы двигателя, и нормальная его работа на всех режимах. Сложности при решении этой проблемы добавляет и то, что кроме самой очистки воздуха от частичек грязи, нужно добиться и того, чтобы фильтр не затруднял прохождение потока фильтруемого воздуха, то есть обеспечивал достаточную производительность.
Все эти нюансы обязательно учитываются при разработке и расчете воздушных фильтров, и, обычному автовладельцу, по большому счету, вникать в эти тонкости не нужно – требуется только соблюдать рекомендации производителя и вовремя менять фильтр. Несмотря на то, что сегодня можно встретить в продаже множество новых моделей воздушных фильтров, отличающихся не только материалами, из которых они изготовлены, но и технологией очистки воздуха, в любом случае, важна своевременная замена загрязненного фильтра. Необходимо понимать, что «забитый», то есть загрязненный воздушный фильтр перекрывает в большей или меньшей степени поток поступающего в двигатель воздуха. В таком случае неизбежно нарушается режим смесеобразования, то есть рабочая смесь, поступающая в камеры сгорания, получается обогащенной, что ведет к снижению мощности двигателя, интенсивному образованию нагара и увеличению расхода топлива. Все это вместе взятое может привести к появлению и других дефектов и неисправностей в двигателе.
Сроки замены воздушного фильтра обязательно указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Также, на многих СТО есть специальное оборудование, предназначенное для проверки состояния воздушного фильтра. Есть смысл пользоваться такой аппаратурой, так как на степень загрязнения фильтра больше всего влияет не срок его эксплуатации, а условия, в которых эксплуатировался автомобиль.
Можно заметить, что производители фильтров стараются их делать довольно яркими. Дело в том, что яркий цвет фильтра помогает быстрее выявить его загрязненность. Если фильтр загрязнен не сильно, то его можно очистить, путем продувки изнутри сжатым воздухом. Сильно загрязненный фильтр, конечно, необходимо заменить.
По материалам: fastget.ru