Скоро Audi A6 Avant TDI доработаютI. Как ни прискорбно, 3,0-литровый турбодизельный мотор V6, развивающий 313 л.с. и 650 Нм, в России недоступен.
Самый мощный из российских дизелей – агрегат того же объема, но развивающий мощность 245 л.с. и крутящий момент 580 Нм. Еще один повод для зависти – программа доработок, которую предложила для A6 Avant TDI компания Senner Tuning. Для начала ее специалисты поднимают мощность до 374 л.с., а крутящий момент – до 776 Нм, на 76 Нм больше, чем у серийного суперуниверсала RS6 с 4,0-литровым турбонаддувным двигателем V8. В числе новшеств упоминаются воздушный фильтр пониженного сопротивления и перенастроенная электронная педаль акселератора. Разгон до 100 км/ч занимает 5,0 с — на 0,3 с быстрее серийной машины.
Согласно немецким – безусловно, хорошим – традициям, автомобиль модифицирован комплексно – кроме повышения мощности мотора, инсталлированы спортивные стойки KW. Внешностью занимались по остаточному принципу, что тоже во благо: облик универсала не испорчен лишними аэродинамическими элементами, а выгодно дополнен колесными дисками диаметром 20 дюймов с покрышками Vredestein Ultrac Sessanta размерностью 255/35 R 20.
По материалам: news.auto.ru