Россия планирует превратиться в автомобильную сверхдержаву. Согласно прогнозу консалтинговой компании The Boston Consulting Group (BCG), к 2020 году российский авторынок станет пятым в мире, обогнав Германия и Японию.
Текущий спад продаж (минус 6 процентов с начала года) — временное явление, которое продлится год-два, подсчитали в BCG. После рынок будет расти на те же 6 процентов в год и к 2020-му достигнет объема 4,4 миллиона автомобилей — в полтора раза больше показателей 2012-го.
Такой рост будет возможен благодаря расширению производства крупнейших иностранных производителей, работающих в России. Так, в 2011-2012 годах о планах по наращиванию мощностей заявляли Ford, GM, Volkswagen, Renault-Nissan, BMW, Peugeot-Citroen, Hyundai-Kia
и другие автогиганты. BCG ожидает, что уже к 2016 году они будут делать 3,3 миллиона машин (на 43 процента больше, чем в 2012-м). Вместе с тем продаваться за рубеж будет минимальное число российских авто.
А вот у отечественных производителей автозапчастей дела обстоят гораздо хуже. К 2016-му на рынке выживет лишь пятая часть таких предприятий, констатировали в BCG. Всему виной сложное финансовое положение и отсутствие инновационных разработок. Иностранные компании, выпускающие компоненты для машин, пока предпочитают фокусироваться на Восточной Европе, Индии, Китае и Бразилии. Тем не менее, сейчас больше половины всемирно известных марок, в том числе Bosch, Delphi и Magna, уже имеют филиалы в России.
Основные угрозы отечественному авторынку эксперты BCG увидели в высокой сегментированности, нестабильности законодательства, дорогой электроэнергии и больших затратах на логистику и оплату труда.
Мировыми лидерами к 2020 году останутся Китай и США с объемами продаж 28,5 миллиона и 16,8 миллиона автомобилей в год соответственно.
По материалам: km.ru