Дума рассмотрела увеличение выплат по ОСАГО 19 апреля. Много непрофессиональных высказываний встречается по поводу законопроекта об изменении ОСАГО, который сейчас находится на рассмотрении в Госдуме. Поэтому мы проанализировали предлагаемые изменения по принципу "что такое хорошо и что такое плохо" не для страховых компаний (с ними все понятно — больше собирать и меньше платить), а для автомобилистов и потерпевших от них — тех, кто на себе в полной мере ощутит все последствия нововведений.
Итак, заключение Ассоциации защиты страхователей на законопроект №191229-6:
Положительные изменения
Поэтапное увеличение страховых сумм
— Через три месяца после вступления закона в силу со 120 тыс. до 400 тыс. р. будет увеличен лимит выплат по риску причинения вреда имуществу (каждому потерпевшему — 400, сейчас – 120 каждому и 160 всем).
— Через 15 месяцев с вступления в силу с нынешних 160 тыс. до 500 тыс. р. вырастет страховая сумма по риску причинения вреда жизни и здоровью(каждого потерпевшего – как и сейчас).
У потерпевшего появится право выбора способа возмещения вреда: в натуральной форме путем выдачи направления на ремонт либо в денежной форме.
Поправки предполагают введение тарифного коридора в ОСАГО. Правительство будет определять максимальное и минимальное значения страховых тарифов.
Проект поправок увеличивает лимит выплат по Европротоколу. В Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области предельный размер выплаты по Европротоколу приравняют к страховой сумме, в остальных регионах лимит выплат будет увеличен с нынешних 25 тыс. до 50 тыс. р.
При условии представления страховщику данных о дорожно-транспортном происшествии (местоположение дорожно-транспортного происшествия, съемка транспортных средств и их повреждений с использованием фото- или видеофиксации). Требования к фиксации данных о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления таких данных страховщику устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным Правительством Российской Федерации.
Выплаты по здоровью в соответствии с таблицей страховых выплат, установленной правилами обязательного страхования.
Страховщик не сможет отказать в выплате по полису, бланк которого был несанкционированно использован либо деньги по которому ему не поступили.
Отрицательные изменения
Поправки выводят закон об ОСАГО из-под действия закона о защите прав потребителей
3) статью 2 дополнить пунктом 3 следующего содержания:
"3. К отношениям по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств Закон Российской Федерации "О защите прав потребителей" не применяется.";
Это означает, что страховщики смогут практически безнаказанно нарушать права автовладельцев.
Уменьшение санкций за недобросовестное поведение страховщиков
— При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пени) в размере одной семьдесят пятой ставки рефинансирования от установленного размера страховой выплаты (сейчас от страховой суммы!!!).
— При несоблюдении срока направления потерпевшему мотивированного отказа в страховой выплате страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему денежные средства в виде финансовой санкции в размере одной сто пятидесятой ставки рефинансирования от установленной законом страховой суммы по виду причиненного вреда каждому потерпевшему.
Неминуемый рост тарифов
При этом, по оценкам Минфина, рост тарифов на ОСАГО должен составить не более 25%. По мнению страховщиков – в 1,5-2 раза. Сейчас расширение по ДСАГО на 300 тыс можно купить за 500-600 рублей!!!
Исключается ограничение максимального размера премии
Сейчас «максимальный размер страховой премии по договору обязательного страхования не может превышать трехкратный размер базовой ставки страховых тарифов, скорректированной с учетом территории преимущественного использования транспортного средства»
Не возмещается утрата товарной стоимости поврежденного имущества
Размер расходов на запасные части по-прежнему определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте.
По материалам сайта autonews.ru