Специалист по данному вопросу 24 февраля пояснил журналистам одного из СМИ, что полный привод можно и не устанавливать в автомобили подобного класса.
На протяжении последних лет можно наблюдать как многие автопроизводители постепенно отказываются от рамного исполнения и осуществляется переход на конструкцию несущего кузова. Вместе с этим полный привод заменяется на вариант с отдельным подключением. Многорычажные системы приходят на смену нарезным мостам.
Причем тенденция заметна не только в классе средней ценовой категории автомобилей, но и распространяется на модели премиум-сегмента.