Редакция не предоставляет справочной информации и не несёт ответственности за достоверность содержимого рекламных объявлений.Настоящий ресурс может содержать материалы 18+

Что можно сказать о надежности подушек безопасности

Что можно сказать о надежности подушек безопасности? Призванные защитить водителя автомобиля и сидящих в нем пассажиров, подушки безопасности, увы, иногда могут не оказаться такими уж безопасными и причиной тому является неосведомленность о соблюдении дистанции между рулевым колесом и самим водителем, а также неполное принятие мер безопасности с его стороны и со стороны пассажиров. Плюс к тому же не исключается и момент брака со стороны производителя. Обо всех нюансах и правилах, которые могут сделать подушки безопасности помощниками в экстренных ситуациях, и пойдет речь дальше.

Во-первых, следует помнить, что изначально изобретались подушки безопасности как средство защиты водителя и пассажиров во время столкновения, входящее в целый комплекс. Другим составляющим этой системы безопасности являлся, и будет являться и дальше ремень безопасности. Именно на его счету тысячи спасенных человеческих жизней. Подушки безопасности в основном рассчитаны на лобовое столкновение, но достаточно часто встречаются аварии и с боковыми ударами, в этой ситуации такая подушка не способна спасти жизнь, а вот ремню эта задача уже по силам.

Конечно же, современные автомобили производители стали оснащать большим числом подушек безопасности – до восьми единиц. Но при этом, не следует забывать, что подушка безопасности, в случае если водитель или пассажиры не пристегнуты или не соблюдена положенная дистанция, могут оказать ведмежью услугу. Удар их мощнее ровно в пять раз, чем удар боксера-тяжеловеса, в такой ситуации возможны переломы костей носа, скуловой кости, дна орбиты. Дабы не спровоцировать таких тяжелых последствий от вещей, которые должны защищать, важно быть всегда пристегнутыми в момент нахождения в салоне авто. Кроме этого расстояние между грудью водителя и центром рулевого колеса должно составлять 25 см. В соответствии с этими параметрами необходимо настроить водительское кресло и также нужно не забыть о регулировке самого руля, если его опциями такие действия предусматриваются. Траектория надува подушки безопасности должна упираться в грудь водителя и ни в коем случае не в его шею или голову.

Иногда грешат браком при производстве и сами автомобильные компании, в этой ситуации покупатель имеет полное право предъявить продавцу претензию с требованием о замене автомобиля на другой без такого дефекта или же потребовать возврат всей суммы денег.

По материалам сайта carsfires.ru