Разрабатывается автомобиль на базе архитектуры MLB и делит множество электрических и механических компонентов с новым поколением A8. Автомобиль перейдет границы премиума и будет самой роскошной моделью Audi, которая будет конкурировать с Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.
Повышенное внимание уделяется массе A9. Инженеры поставили себе цель – приблизить вес нового купе к более компактному хэтчбеку A7 Sportback, который весит 1660 килограмм в переднеприводной версии с 2,8-литровым V6. Добиваться этого они планируют за счет использования алюминия и карбона.
Моторная гамма нового купе пока неизвестна. В списке кандидатов: 3-литровый битурбированный V6 и 4-литровый V8. Из дизелей – новый 3-литровый V6 с электрическим компрессором. Ожидается также и 4-литровый восьмицилиндровый дизельный агрегат. Гибридная версия A9 получит новую версию трансмиссии e-tron.
Новый дизайн Audi разрабатывает Марк Лихте — 44-летний специалист заменивший на посту главного дизайнера Audi Вольфганга Эггера. Ранее Лихте возглавлял отдел дизайна марки Volkswagen и успел приложить руку к новому поколению Golf. К достоинствам Лихте относится способность выражать главные черты бренда в эмоциональной и запоминающейся манере. У Audi это, безусловно, полный привод quattro и легковесная и замысловатая архитектура.
По материалам: carexpo.ru.